La catástrofe del Sewol

Tras casi tres años en el fondo del mar, el ferry Sewol (6,800 toneladas) fue reflotado en marzo de 2017 desde 44 metros de profundidad frente a Corea del Sur, donde se había hundido el 16 de abril de 2014 con 476 personas a bordo, en su mayoría estudiantes. La costosa operación de $90 millones, realizada por la empresa china Shanghai Salvage Company, usó vigas gigantes y sistemas de flotación antes de trasladar el buque al carguero Dockwise White Marlin rumbo a Mokpo. Allí, el casco fue colocado en tierra para preservar restos humanos y pruebas.

En mayo de 2018, ingenieros lo enderezaron sobre soportes de acero, lo que permitió recuperar más pertenencias y algunos restos, aunque cinco víctimas siguen desaparecidas. El desastre se convirtió en símbolo de indignación nacional por la sobrecarga, fallas de rescate y negligencias de seguridad. El capitán recibió cadena perpetua junto con condenas para parte de la tripulación.